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柴油发电机组烧瓦故障的具体原因是什么?
永乐国际乐在其中 / 2022-05-20
柴油发电组有时候会发生烧瓦的状况,也就是轴承烧坏了,柴油发电组发生烧瓦损坏的时候,一般会出现排黑烟,机油压力下降,呈现运动无力,转速一点也不,主轴箱通风孔冒白色油烟,并宣布“唧唧”有干冲突声等状况,那么引起柴油发电机组发生烧瓦损坏的详细原由是什么呢?
1、没按季节使用润滑油。不同季节应使用不一样牌号的润滑油。一些柴油发电机组烧瓦,就是因夏天使用粘度小的润滑油,在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。

3、添加机油不适量。若机油过多,柴油发电机组运转时容易烧机油,形成积碳,若过少,则会因润滑不好而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。

4、不注意观察仪表。柴油发电机组正常工作时机油压力应在(0.15~0.25)MPa之间,怠速运行机油压力不小于0.5MPa。有些用户很少注意看机油压力表,因而也不能及时发现损坏隐患。

5、轴与瓦的配合间隙不符合标准。间隙过小,机油不容易进入,形成不了油膜层,间隙过大,机油容易流失,油膜层也难以形成。因此在维修安装时,必须保证轴瓦间隙在标准范围内。

6、长久超负载工作而致使烧瓦。因持久超负荷作业,柴油发电机组温度高、速度低,轴瓦的承载力增加,机油泵供油量相应减少,加之机油在高温下粘度减少,更容易造成烧瓦。

以上关于柴油发电机组出现烧瓦故障可能存在的因由,当机组出现故障的时候,用户应及时停机检修,否则有可能会使故障急剧恶化,形成轴瓦与轴颈黏结抱死,造成修复管理难度加大。

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